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事故车出事故 保险公司拒赔偿

科技 绍兴要闻网 2018-01-09 17:51:23

事故车出事故 保险公司拒赔偿

  将自家正常投保后的车子用作顺风车,发生了事故之后,保险公司不赔偿,“顺风车”,顾名思义就是和别人同路,顺便搭上别人一起走,今天上午,双方就“顺风车是否改变了车辆使用性质、是否增加了出险风险”的焦点问题,在通州法院民事法庭中唇枪舌剑,但是,问题也来了,一旦你开顺风车顺路拉活时出了事故,保险公司会赔吗?01月09日,北京市通州区人民法院公开开庭审理了一起这方面的案件。

  “这个是顺风车,根据北京市交通委的认定,顺风车属于‘互助’性质,只要每天不超过两单,就不是用来经营、赢利的,承保的太平洋财产保险公司认定车辆已达到报废程度,事故发生在今年01月09日中午。

  李某因此将保险公司告上法庭,交通队认定这是一起单方事故,而这也是整个法庭辩论环节原被告双方争论的焦点。

  但是很快,保险公司拿出了一份《机动车保险拒赔通知书》,告知李某不能赔付,如果私家车是家庭自用型,那么投保时是按照这个性质进行,危险程度较低一些,如果私家车是运营车辆,显然危险程度就会高一些,所以二者的收费标准就不一样,前低后高,“因为是‘顺风车’,拉的乘客都是顺路的人,没有增加绕路,增加行驶里程,因此出险的风险并不会增加。

  但问题在于,目前顺风车是政府倡导的,清洁空气、缓解交通压力,方便出行,还能够节约能源,所以,同路人通过网约的方式搭顺风车是被提倡的,这一点遭到保险公司的穷追不舍,被告席上的中国太平洋保险公司北京分公司表示:“上保险的时候,确定的车辆性质是‘家庭自用’,开车人和乘车人无非都是家人亲友,现在用来接单,乘客都是陌生人,开车的人又不确定,行驶路线又增加,风险当然就增加了,不能再按照‘家庭自用’的标准了,虽然指导意见的法律位阶不高,但它具有很强的参考意义,作为法院,审理案件时也需要参考。

  记者查询了各地类似的网约车发生事故后的保险纠纷案例,发现同类案件的判决并不统一,其中不乏判决保险公司赔偿的案例,其次,顺风车是不是会造成危险程度显著增加,这也是一个前提,在后一种情况下,乘客乘坐网约车时发生事故受伤,或者路人、其他车辆被正在运营的网约车撞死撞伤,如何获得赔偿,将成为一道难题,按照《保险法》的规定,投保人附有通知义务,需要告知保险公司,保险公司有选择权:第一,按照投保人性质变化增加保费,因为风险和收益成正比;第二,保险公司认为危险程度过大,以至于不能承保,可以选择解除合同。

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